Bisnis.com, JAKARTA - Emiten kontraktor pelat merah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. melanjutkan pembangunan proyek MRT Jakarta Fase 2A Paket CP202 yang kini memasuki tahap penggalian terowongan untuk menghubungkan Harmoni hingga Mangga Besar.
Adapun, proyek ini akan menghubungkan kawasan Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar dan disebut-sebut sebagai terowongan terdalam di Indonesia, hingga 27 meter.
ADHI mengerjakan proyek ini bersama konsorsium Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) dengan perseroan sebagai salah satu pelaksana.
Corporate Secretary Adhi Karya Rozi Sparta menjelaskan pekerjaan kali ini meliputi pembangunan tiga stasiun bawah tanah dan dua terowongan penghubung dengan kedalaman hingga 27 meter.
Lokasi proyek yang berada di pusat kota dan memiliki kepadatan lalu lintas tinggi menyebabkan sejumlah tantangan teknis, seperti koridor yang sempit, tanah lunak, serta lokasi di kawasan cagar budaya.
"Untuk menggali terowongan, digunakan mesin bor bawah tanah (Tunnel Boring Machine/TBM) dengan tipe Earth Pressure Balance (EPB) yang diluncurkan pada 9 Mei 2025," kata Rozi dalam keterangan resmi, Selasa (15/7/2025).
Adapun, TBM pertama akan digunakan untuk menggali terowongan sepanjang 1.180 meter dari Stasiun Harmoni ke Stasiun Mangga Besar, dengan kecepatan sekitar 7,5–8 meter per hari. TBM kedua dijadwalkan mulai beroperasi pada Juli 2025 hingga September 2026.
Rangkaian pekerjaan penggalian dimulai dari Harmoni ke Sawah Besar pada Mei–September 2025, lalu dilanjutkan ke Mangga Besar pada September 2025–Juni 2026. Pembangunan ini juga akan mencakup stasiun empat lantai bawah tanah pertama di Indonesia yang dirancang untuk melayani dua jalur MRT sekaligus.
ADHI sebelumnya juga disebut telah menyelesaikan proyek LRT Jabodebek. Pengalaman itu diklaim menjadi salah satu pertimbangan dalam penunjukan perusahaan sebagai pelaksana proyek MRT Jakarta Fase 2A.
Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.
.jpg?w=300&h=221)
