Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Tol Medan-Kuala Namu: Konsorsium 4 BUMN Cari Utang Rp4,2 Triliun

Untuk membangun proyek tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi (MKTT) di Sumatra Utara, perusahaan konsorsium yang dibentuk oleh empat kontraktor pelat merah, mengincar pinjaman perbankan sebesar Rp4,2 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA--Untuk membangun proyek tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi (MKTT) di Sumatra Utara, perusahaan konsorsium yang dibentuk oleh empat kontraktor pelat merah, mengincar pinjaman perbankan sebesar Rp4,2 triliun.

Direktur Keuangan PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Reynaldi Hermansjah mengatakan kebutuhan dana pembangunan ruas tol tersebut mencapai Rp6 triliun dengan porsi perseroan mencapai Rp4 triliun.

"Segera setelah badan hukum joint venture tersebut terbentuk, kami baru mulai akan mencari kreditor perbankan," ungkapnya kepada Bisnis, Rabu (26/11/2014).

Emiten berkode saham JSMR tersebut mengumumkan telah mendirikan usaha patungan khusus bagi pembangunan proyek ruas tol MKTT yakni PT Jasa Marga Kualanamu Tol bersama tiga BUMN lain. JSMR menyertakan modal Rp44 miliar atau 44.000 lembar dengan porsi 55% dari total saham.

Kepemilikan saham di proyek tersebut oleh tiga BUMN lain masing-masing 15% yakni PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk., dan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk.

Konsorsium BUMN tersebut telah ditetapkan Menteri PU sebagai pemenang tender investasi Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi melalui Surat Nomor KU.03.01.Mn/476, tanggal 4 September 2014.

Jalan tol ini direncanakan memiliki panjang 61,8 kilometer yang akan dibagi dalam dua seksi yakni Seksi I sepanjang 17,80 Km yang meliputi Medan - Perbarakan - Kuala Namu dan Seksi II dengan panjang 44 Km yang akan menghubungkan Perbarakan - Bukit Tinggi.

Jasa Marga membangun sekitar 43 Km dari total proyek. Diperkirakan total investasi mencapai Rp6 triliun, dengan dana JSMR mencapai Rp4 triliun yang berasal dari kas internal sebanyak 30% dan pinjaman perbankan 70%.

Diperkirakan pengerjaan proyek tersebut akan berlangsung selama 2 tahun dengan empat ruas. Jasa Marga akan meraih konsesi selama 40 tahun. Diperkirakan potensi pengguna jalur bebas hambatan di ruas tersebut mencapai 18.000-20.000 kendaraan/hari.

Dari total ekuitas perusahaan patungan sebesar Rp1,2 triliun, secara bertahap masing-masing kontraktor BUMN akan menambah modal seiring dengan progres konstruksi. Saat ini, progres pembangunan telah dilakukan oleh pemerintah.

Direktur Keuangan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk. Tumiyana mengatakan pada proyek MKTT, perseroan memiliki porsi saham sebesar 15%. Tahun depan, PTPP menganggarkan belanja modal Rp100 miliar untuk proyek konstruksi di Sumatra termasuk tol MKTT.

"Sementara kami anggarkan Rp100 miliar, nanti akan ditambahkan pada tahun-tahun berikutnya," katanya secara terpisah.

Dia memastikan tidak akan menyerap saham milik Hutama Karya yang diminta untuk melepas kepemilikan karena telah ditunjuk sebagai lead dalam proyek Tol Trans Sumatra oleh presiden. PTPP menyerahkan kepada JSMR sebagai lead untuk menyerap saham Hutama Karya.

Ari Widiantoro, Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, mengungkapkan perseroan akan melepas kepemilikan 15% saham dalam konsorsium pembangunan proyek ruas tol di Sumatra Utara tersebut.

"Akan dibicarakan dengan konsorsium BUMN tersebut. Nanti sesuai aturan lelang investasi, 3 BUMN itu yang bisa menyerap saham Hutama Karya," ungkapnya belum lama ini.

 
pangan bg

Uji pemahamanmu mengenai aplikasi mobile banking

Apa yang menjadi pertimbangan utama Anda dalam memilih aplikasi mobile banking?

Seberapa sering Anda menggunakan aplikasi mobile banking?

Fitur apa yang paling sering Anda gunakan di aplikasi mobile banking?

Seberapa penting desain antarmuka yang sederhana bagi Anda?

Apa yang membuat Anda merasa nyaman menggunakan aplikasi mobile banking tertentu?

Apakah Anda mempertimbangkan reputasi bank sebelum mengunduh aplikasinya?

Bagaimana Anda menilai pentingnya fitur keamanan tambahan (seperti otentikasi biometrik)?

Fitur inovatif apa yang menurut Anda perlu ditambahkan ke aplikasi mobile banking?

Apakah Anda lebih suka aplikasi yang memiliki banyak fitur atau yang sederhana tetapi fokus pada fungsi utama?

Seberapa penting integrasi aplikasi mobile banking dengan aplikasi lain (misalnya e-wallet atau marketplace)?

Bagaimana cara Anda mengetahui fitur baru pada aplikasi mobile banking yang Anda gunakan?

Apa faktor terbesar yang membuat Anda berpindah ke aplikasi mobile banking lain?

Jika Anda menghadapi masalah teknis saat menggunakan aplikasi, apa yang biasanya Anda lakukan?

Seberapa puas Anda dengan performa aplikasi mobile banking yang saat ini Anda gunakan?

Aplikasi mobile banking apa yang saat ini Anda gunakan?

pangan bg

Terimakasih sudah berpartisipasi

Ajak orang terdekat Anda untuk berpartisipasi dalam kuisioner "Uji pemahamanmu mengenai aplikasi mobile banking"


Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

Penulis : Sukirno
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper